Tracce di gara barriera mondiale
Tracce di gara barriera mondiale
In tutto il mondo, ci sono innumerevoli strade, autostrade e corsie private con barriere protettive. Sono costruiti per salvare vite umane e ridurre il rischio di lesioni a coloro che potrebbero essere feriti o uccisi dai veicoli che viaggiano ad alta velocità.
Negli Stati Uniti, l'esempio più importante di questi sono gli speedway o le tracce di gara in cui i conducenti competono nelle gare automobilistiche. Usano ostacoli per proteggere gli spettatori, gli equipaggi di supporto sul lato della pista e il personale dei media.
Per molto tempo, gli speedway ovali si basavano su pareti di cemento per contenere veicoli da corsa erranti. Tuttavia, l'esperienza degli incidenti ha rivelato che le barriere rigide e non definibili hanno spesso subito danni a causa degli impatti del veicolo.
Il problema della sicurezza risultante era la necessità di un sistema di barriera più efficace che dissipasse l'energia e deviasse le auto dalla superficie della pista. Gli ingegneri hanno iniziato la ricerca e lo sviluppo di una nuova barriera presso il Midwest Roadside Safety Facility di Lincoln, nel Nebraska.
Per sviluppare la barriera più sicura, gli ingegneri hanno studiato record di incidenti e posizioni identificate in cui si sono verificati colpi duri in pista. Hanno anche esaminato i dati di crash di una serie di altre serie di corse per determinare i livelli specifici di energia cinetica su varie tracce.
Hanno anche usato diverse schiume di resistenza e tipi di tubi in acciaio per sintonizzare la risposta delle barriere. Alla fine, volevano progettare una barriera che potesse essere retrò a pareti di cemento esistenti in molti speedway diversi. Doveva lavorare per tutte le serie di corse ed essere abbastanza reattivo da fermare un'auto prima di colpire l'erba.
